您的位置:主頁 > 新聞中心 > 企業新聞 >

力矩控制式膠粘型錨栓的前世今生

企業新聞 / 2020-07-16 15:56

【2006年】
 
《混凝土結構加固設計規范》GB50367-2006首次提出。
該規范條文說明13錨栓技術中叫“適用于開裂混凝土的“定型化學錨栓”。其所以冠以 “定型”作為定語,一是因為需要與其他化學錨栓相區別;二是因為目前能安全地用于承重結構的化學錨栓,均是經過定型設計和安全認證后才投入批量生產的,而且盡管有不同品牌,但其承載原理都是相同的,即:通過材料粘合和具有擠緊作用的嵌合來共同承載,從而達到提高錨固安全性之目的。

02【2013年】
 
GB50367在2013年經過修編后定型化學錨栓名稱改為“特殊倒錐形膠粘型錨栓”。
《混凝土結構加固設計規范》條文說明16錨栓技術中明確指出:本次規范此次修訂做了兩項工作:一是不再采用“化學錨栓”這個不科學的名稱,而是改名為“膠粘型錨栓”;二是在經過篩選后,僅納入能適應開裂混凝土性能的:“特殊倒錐形膠粘型錨栓”。其所以這樣做,是因為目前能用于承重結構的膠粘型錨栓,均是經過特殊設計和驗證性試驗后才投入批量生產的,而且盡管有不同品牌,但其承載原理都是相同的,即:通過材料粘合和具有擠緊作用的嵌合來取得安全承載的效果,以達到達到提高錨固安全性之目的。
 
03【2017年】

鐵路總公司企業標準Q/CR 570-2017《電氣化鐵路接觸網用力矩控制式膠粘型錨栓》于2017年4月30日開始實施,標準中對“特殊倒錐型膠粘型錨栓”重新進行了命名:“力矩控制式膠粘型錨栓”。即:通過安裝力矩,使倒錐形錨桿對錨固膠及錨孔壁產生擠壓作用,依靠錨固膠與混凝土基材間的粘接力及錨桿錐體產生的膨脹擠壓力的綜合作用,來獲得錨固力的膠粘型錨栓。同時標準對于匹配用膠做了明確要求:力矩控制式膠粘型錨栓用錨固膠必須采用有機類改性乙烯基酯型錨固膠。
 
名稱幾經變化,但是倒錐形錨栓承載原理沒有改變,力矩控制式膠粘型錨栓的承載原理完美詮釋了倒錐形錨栓與改性乙烯基酯錨固膠之間的匹配性,不得隨意更換其組成部分。
 

上一篇:沒有了 下一篇:基于加速度的振動疲勞
国产在线91精品资源_欧美日韩精品一区_国产亚洲精品福利在线无卡一_久久香蕉综合一本到3atv